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NORTH AMERICA F100-F Marca aeromodello: FLYFLY hobby
Dati tecnici:
Apertura alare: 122 cm Modifiche apportate al modello originale: realizzazione con stampante 3D del musetto (parte gialla in fotografia). realizzazione con stampante 3D del cono di scarico in modo da avere una sezione di uscita di 75 mm. Istallazione di due pilotini in scala corretta, stampati con stampante 3D e colorati a mano (e si vede.......) Sostituzione dei carrelli: anteriore freewing mirage 2000. posteriori hobbyking (link: https://hobbyking.com/en_us/alloy-oleo-strut-set-w-wheels-for-90mm-1-20-class-jet.html Impressioni di volo L’aereo vola molto bene se dotato di sufficiente spinta. In molti hanno provveduto all’ installazione di un motore con batterie da 8S o 10S. Nel mio caso ho usato il recente motore della FMS da 90 mm con ventola da 12 pale e 1900 kv. Questo motore è ben realizzato, leggero (350 gr), bilanciato ed economico (in tutto spedizione compresa ho speso 67 dollari). La spinta che eroga è buona, oltre 3 kg ed il soffio che genera è molto realistico come rumore di un jet. Il lato negativo ovviamente sono gli assorbimenti, con la batteria indicata posso volare al massimo fino a 4 minuti, regolando il gas. Si superano abbondantemente i 100 Ampere col gas al massimo. In volo è preciso, non ha comportamenti strani se non a bassissima velocità in cui l'aereo continua a planare ma non risponde al comando degli alettoni. E’ molto realistico nel comportamento e nelle velocità di manovra. Con la configurazione indicata l’aereo raggiunge circa 180 km/h e sale in verticale molto bene. Gli atterraggi sono semplici in quanto il modello plana molto bene ed è facile mantenerlo con assetto ad alto angolo di incidenza per le fasi finali di atterraggio. Non sente particolarmente il vento. Vola bene in assetto rovescio. Purtroppo questo bellissimo modello non è più in produzione per cui è molto difficile da reperire. Video un po "artistico" fatto all'f100 al campo: https://www.youtube.com/watch?v=GDUqohMzbHY |
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